Immer wieder beobachten wir in der Praxis, dass insbesondere beim Zahnriemenwechsel am Subaru Impreza oder WRX / STI an der falschen Stelle gespart wird. Viele Fahrzeuge erhalten den Wechsel jedoch zu spät oder nur mit einem Teilwechsel der Komponenten. Da der Zahnriemen ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist, kann mangelnde Wartung im schlimmsten Fall zu kapitalen Motorschäden führen. Besonders bei älteren EJ20- und EJ25-Motoren zeigt sich immer wieder, wie wichtig ein vollständiger und fachgerechter Zahnriemenservice ist.
Warum ein korrekter Zahnriemenwechsel entscheidend ist 🤔
Der Zahnriemen arbeitet unter hoher Last und muss exakt geführt werden. Wird er zu alt, verliert der Gummi an Festigkeit, wodurch dieser reissen kann. Gleichzeitig können Kugellager der Umlenkrollen und der Wasserpumpe verschleissen, Geräusche verursachen und schlussendlich zum Ausfall führen.
Der Ablauf – professioneller Zahnriemenservice 📋
Bei diesem Subaru war daher schnell ersichtlich, dass der Zahnriemen nicht ordnungsgemäss ersetzt wurde. Die Sicherungsbleche wurden falsch eingestellt und haben dadurch den Zahnriemen beschädigt. Daher führten einen vollständigen Zahnriemenservice nach Herstellervorgaben durch:
- Austausch des Zahnriemens inklusive aller Spann- und Umlenkrollen
- Erneuerung der Wasserpumpe inkl. Thermostat für optimale Kühlung
- Kontrolle und Reinigung der Riemenschutzabdeckungen
- Abschliessende Funktions- und Dichtigkeitsprüfung
Der Zahnriemenwechsel muss bei allen EJ20-Turbomotoren spätestens alle 6 Jahre oder 100’000 km durchgeführt werden, bei EJ25-Turbomotoren alle 7 Jahre oder 105’000 km. Diese Intervalle sind essenziell, um Schäden zu vermeiden und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
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