Der Ford Focus RS MK3 ist weit mehr als ein kompakter Sportwagen. 350 PS, Allradantrieb, Drift-Modus und ein aggressives Fahrwerk machen ihn zu einem der emotionalsten Hot Hatches seiner Generation. Herzstück des Fahrzeugs ist der 2.3-Liter EcoBoost Motor mit dem Motorcode YVDA, der sowohl auf...
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Revision von Subaru Turbo Motoren – Präzision bis ins Detail
Subaru Turbo Motoren sind bekannt für ihre besondere Bauweise und ihr enormes Leistungspotenzial. Damit diese Motoren dauerhaft und zuverlässig arbeiten, ist eine fachgerechte Revision entscheidend. Unser Schwerpunkt liegt dabei auf der Überarbeitung der EJ-Baureihe, insbesondere der EJ20 (EJ205 / EJ207) und EJ25 (EJ255 / EJ257)...
Motorsportsaison 2025 – unsere Saison in Zahlen & Emotionen
Die Motorsportsaison 2025 stand für uns wieder ganz im Zeichen von Leidenschaft, Präzision und kompromissloser Technik. Auf einigen spannenden Strecken Europas haben wir alles gegeben – für bessere Rundenzeiten, neue Erfahrungen und jede Menge Adrenalin.Trotz der hohen Werkstattauslastung und der dadurch verkürzten Saison bleiben uns...
Klassiker trifft Know-how – Service am Porsche S90
Bei Weber Performance kümmern wir uns nicht nur um moderne Performance-Fahrzeuge mit modernster Elektronik, sondern auch um Klassiker und Youngtimer, die noch ohne digitale Diagnose-Systeme auskommen. Unser Anspruch ist es, jedes Fahrzeug – egal ob alt oder neu – technisch perfekt abzustimmen und zuverlässig auf...
Oli’s Tracktool für die Nordschleife
Bei Weber Performance freuen wir uns immer, wenn wir spannende Kundenprojekte begleiten dürfen, die auf legendären Strecken bewegt werden. So auch bei Oli, der mit seinem Subaru regelmäßig auf der Nürburgring Nordschleife unterwegs ist. Die „Grüne Hölle“ gilt mit über 20 Kilometern Länge, unzähligen Kurven...
Trackday Anneau du Rhin – Motorsport-Erlebnis mit Weber Performance
Bei Weber Performance ist es wieder so weit: Der nächste Trackday steht an. Dieses Mal führt uns der Weg nach Frankreich zu Anneau du Rhin, eine Rennstrecke, die wir einmal im Jahr besuchen. Sie ist von unserem Standort aus die nächstgelegene Möglichkeit für Trackdays –...
Unser neuer Webshop ist online!
Nach dem erfolgreichen Relaunch unserer Website freuen wir uns, euch den nächsten großen Schritt zu präsentieren – den brandneuen Webshop von Weber Performance! 100 % Subaru – 100 % Leidenschaft. Bei uns dreht sich (fast) alles um eure Lieblingsmarke, mit einer riesigen Auswahl an Teilen, Zubehör und...
Endlich ist es soweit – Unsere neue Website ist online!
Nach intensiver Planung, vielen kreativen Stunden und einer grossen Portion Herzblut dürfen wir euch heute voller Stolz unsere neue Website präsentieren! Unser Ziel war klar: eine Plattform zu schaffen, die nicht nur modern und funktional ist, sondern vor allem euch als Kunden in den Mittelpunkt...
Subaru EJ257 – kompletter Motorenaufbau
Motor Nr. 10 dieses Jahres wurde wieder erfolgreich in Betrieb genommen. Was auf den ersten Blick nach einfacher Motorarbeit aussieht, ist in Wahrheit präzise Feinabstimmung. Unsere Motoren werden bei jeder Revision individuell auf die Bedürfnisse des Kunden angepasst – egal ob im Alltag, sportlichen Einsatz...
Audi S4 B6 Steuerketten-Service & Motorinstandsetzung
Wir führen bei Weber Performance Reparaturen und Instandsetzungen verschiedenster Marken durch. Dazu gehören auch Arbeiten an Audi-Modellen, bei denen Steuerkettenprobleme zu den häufigsten Schadensbildern zählen. Besonders bei Motoren, die trotz geringer Laufleistung Geräusche entwickeln, sind gelängte Ketten und verschlissene Führungselemente meist die Ursache. Warum ein...
Subaru Impreza WRX 5-Gang Getriebe – Revision
Bei Weber Performance widmen wir uns täglich nicht nur modernen Performance-Fahrzeugen, sondern auch komplexen mechanischen Arbeiten, die Präzision und tiefes Fachwissen erfordern. Ein aktuelles Projekt in unserer Werkstatt: die komplette Revision eines Subaru Impreza WRX 5-Gang Getriebes – ein Bauteil, das unter anspruchsvollen Bedingungen fast...
EJ20 W20C – Semi-Closed Deck Motor für hohe Leistungen
Eines der beliebtesten Konzepte für Subaru Turbo-Motoren mit hohen Leistungsansprüchen ist der Umbau auf das W20C-Gehäuse aus der japanischen Sonderauflage „Spec C“. Durch die massivere Bauweise kann die Zylinderwand deutlich höheren Brennraumdrücken standhalten, was es ermöglicht, grössere Leistungen sicher und stabil zu fahren. Der Standard...
BMW E34 -Automatikgetriebespülung
Immer wieder lässt sich bei BMW-Modellen beobachten, dass Getriebe als „wartungsfrei“ oder mit „lebenslanger“ Ölfüllung angepriesen werden. In der Realität bedeutet dies jedoch nicht, dass das Öl im Automatikgetriebe ewig haltbar ist. Durch die vielen Reibvorgänge im Inneren entstehen Ablagerungen, die sich im Laufe der...
Subaru Impreza / WRX / STI – Lenkgetrieberevision
In den letzten Jahren stellen wir immer häufiger fest, dass die Lenkgetriebe der Subaru Impreza-, WRX- und STI-Modelle, insbesondere die Lenkgetriebe ab Jahrgang 2008 ab einem gewissen Alter beginnen undicht zu werden. Meist tritt bei den Lenkgetrieben ab Jahrgang 2008 Öl im Bereich der Eingangswelle...
Mitsubishi Lancer EVO – AYC Revision bei Weber Performance
Bei Weber Performance kümmern wir uns täglich um komplexe Systeme moderner Performance-Fahrzeuge. Ein aktuelles Projekt war die vollständige Revision der AYC-Hydraulikeinheit eines EVO X. Dieses System ist bei vielen Lancer-Modellen anfällig für Korrosion, Feuchtigkeitseintritt und elektrische Defekte, was sich schnell in Fehlermeldungen oder einem gestörten...
Subaru WRX STI 6-Gang Getrieberevision
Für einen unserer Kunden durften wir ein STI 6-Gang Getriebe von ''Getrag'' revidieren, das bereits eine höhere Laufleistung aufwies und erste Verschleisserscheinungen zeigte. Besonders der erste und zweite Gang liessen sich nur noch schwer einlegen, was bei diesen Getrieben oft auf verschlissene Synchronringe oder eingelaufene...
Subaru Impreza / WRX / STI – professioneller Zahnriemenwechsel
Immer wieder beobachten wir in der Praxis, dass insbesondere beim Zahnriemenwechsel am Subaru Impreza oder WRX / STI an der falschen Stelle gespart wird. Viele Fahrzeuge erhalten den Wechsel jedoch zu spät oder nur mit einem Teilwechsel der Komponenten. Da der Zahnriemen ein sicherheitsrelevantes Bauteil...
BMW E92 M3 Pleuellagerservice | Vorbeugender Motorschutz
Der BMW M3 Pleuellagerservice zählt zu den wichtigsten präventiven Massnahmen, um hochbelastete Hochdrehzahlmotoren langfristig vor schwerwiegenden Schäden zu schützen. Gerade leistungsstarke M-Motoren sind im Alltag und bei sportlicher Fahrweise enormen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt, was einzelne Motorkomponenten besonders beansprucht. ⚠️ Bei vielen dieser Motoren...
BMW E90 – Apex Felgen & H&R Gewindefahrwerk Upgrade
Zur Abwechslung durften wir uns diesmal um das Fahrverhalten eines BMW E90 kümmern. Da die originalen Felgen optisch und fahrdynamisch zu klein waren und den Gesamteindruck des Fahrzeugs nicht mehr unterstützten, entschied sich der Besitzer für ein komplettes Update. Um sowohl Optik als auch Fahrdynamik...
Subaru Turbolader Revision – maximale Haltbarkeit & Leistung
Eine Turbolader wird im Laufe der Zeit durch hohe Laufleistungen, thermische Belastung, falsche Handhabung oder defekte Peripherie wie blockierte Blow-Off-Ventile abgenutzt. Häufig beginnen die Lader zu pfeifen, Öl zu verlieren oder bringen nicht mehr die gewünschte Performance. Spätestens wenn das Verdichterrad am Gehäuse streift oder...
Subaru WRX STI 2008+ – maßgeschneidertes Ölkühler-Kit
Um auch bei sportlicher Fahrweise dauerhaft optimale Öltemperaturen sicherzustellen, haben wir für den Subaru WRX STI 2008+ ein passgenaues Ölkühler-Kit entwickelt. Da dieses Modell ab Werk über keinen Ölkühler verfügt, steigt die Öltemperatur unter Belastung schnell an – besonders bei Turbomotoren kann das langfristig zu...
Subaru EJ255/EJ257 – Problemstellen
Der Subaru EJ257 ist ein 2.5-Liter-Turbo-Boxermotor aus den WRX STI-Modellen. Er bietet hervorragendes Ansprechverhalten und hohes Tuningpotenzial – ist aber auch für bestimmte, wiederkehrende Schwachstellen bekannt. In diesem Beitrag zeigen wir dir die häufigsten Problemstellen, warum sie auftreten und wie man sie nachhaltig behebt. Kolben...
Mitsubishi EVO – kompletter Motorenaufbau
Nach einer technisch unzureichenden Revision bei einer Markenvertretung wurde dieser EVO-Motor zur erneuten Diagnose und Instandsetzung zu uns gebracht. Bereits bei der ersten Kontrolle war klar, dass der Schaden deutlich umfangreicher war, als ursprünglich angenommen. Eine vollständige Vermessung aller Bauteile bestätigte schließlich, dass ein Großteil...
Subaru AVCS – Instandsetzung Nockenwellenverstellung
Ein Kunde brachte sein Subaru-Fahrzeug zu uns, da der Motor im Leerlauf unruhig lief und im Teillastbereich immer wieder Leistungsschwankungen auftraten. Ein Datalogging während der Fahrt hat auf eine fehlerhafte Nockenwellenverstellung der Bank 2 hinwiesen. Solche Symptome sind typisch für Probleme im AVCS-System – insbesondere,...
Auf der Suche nach einem Subaru Impreza Turbo?
Wenn du auf der Suche nach deinem Traum Subaru Impreza Turbo bist, erwartet dich bei uns genau die passende Unterstützung. Wir arbeiten täglich mit verschiedenen Impreza-Modellen – vom klassischen GC8 über die beliebten Blob- und Hawkeye-Versionen bis hin zu den neueren WRX STI Modellen. Dank...